Re: Простые человеческие истории
Цитата:
|
Re: Простые человеческие истории
Цитата:
|
Re: Простые человеческие истории
Цитата:
Цитата:
Обратите внимание, что авторы сего шадевра берут за основу акобы библейский сюжет про бога-отца, принесшего своего сына в жертву на благо человечества. По моему каждый школьник в состоянии пересказать эту библейскую историю и найти больше 10 отличий. Поэтому - одна библейская, а другая - суп. И разница колоссальная, и надо быть слепым, чтобы не видеть грань - произведения искусства и жуткую подделку, грубейшую, где все с ног на голову. Цитата:
Я даже к мужу с этим не пойду, потому как он отправит летать самолетами аэрофлота, потому как с обычной, без всяких творческих экзальтаций, точки зрения - это полный бред. Простого человека, а не даже психологов и сценаристов. А мой товарищ вообще зависнет с первых же вступительных аккордов - что делает горячо любимый папашей ребенок на железной дороге и каким макаром ныряет под механизмы моста. И эта история окончится фразой "убейся об стену, ****" сразу же. Блин, я еще могу понять ,когда тетки с богатым воображением между собой могут поахать , "а вот, если да кабы......ах, ох", но с точки зрения мужского конкретного мышления - тут даже темы для обсуждения - нет. Цитата:
|
Re: Простые человеческие истории
Вложений: 2
нашел дедушку несчастного мостооператора.
правда, похожи? |
Re: Простые человеческие истории
Цитата:
|
Re: Простые человеческие истории
Цитата:
ПСЫ. А чего за трагедь-то? Про паровоз одну знаю. Кончаловского. Или еще какая случилась? |
Re: Простые человеческие истории
Цитата:
Цитата:
|
Re: Простые человеческие истории
Цитата:
|
Re: Простые человеческие истории
О, а тут я смотрю ,уже мужская часть подтянулась и перевели обсуждение в более конструктивное русло - про механизьмы. Вот это уже разговор.
|
Re: Простые человеческие истории
Цитата:
|
Re: Простые человеческие истории
Любопытно было бы совместить. Вот заклание на мосту. Вот под этот же поезд бросается Каренина. А кто это на крыше? Крокодил Гена с Чебурашкой. А шел этот поезд в Ла-Сиоту. А произошло все в 1895-ом...
|
Re: Простые человеческие истории
Цитата:
|
Re: Простые человеческие истории
Цитата:
|
Re: Простые человеческие истории
Интересно, а почему когда не помню кто запостил ролик про китаянку, которая отомстила на автобусе, история не вызвала таких бешеных споров? :doubt:
|
Re: Простые человеческие истории
Цитата:
вся эта история с мостом и паровозом - враки в кубе. цитирую: "1.7.2. На железнодорожных разводных мостах управление приводами механизмов разводки моста должно быть увязано и сблокировано с системой СЦБ и связи прилегающих к мосту перегонов и станций и с устройствами навигационной сигнализации моста." и еще: 5.7. Блокировка устройств СЦБ с механизмами моста 5.7.1. Железнодорожные перегоны, на которых имеются мосты с разводными пролетами, должны быть оборудованы путевой блокировкой. 5.7.2. Светофоры прикрытия должны переключаться на запрещающие показания перед разводкой и блокироваться с механизмами пролетных и рельсовых замков. 5.7.3. Разводка моста должна быть возможна только при согласии двух дежурных соседних раздельных пунктов или разрешения поездного диспетчера при Д. Ц. Согласие может быть дано только при отсутствии на перегоне поездов. 5.7.4. При выдаче разрешения на разводку моста должны быть приняты все меры по пп. 5.7.2-5.7.3, исключающие возможность выхода подвижных составов со станций на мост. 5.7.5. После передачи управления разводкой с пульта СЦБ на пульт электропривода устройства СЦБ моста и станций должны быть заперты в положении, запрещающем железнодорожное движение на все время разведенного положения моста. 5.7.6. Все зависимости между устройствами СЦБ, механизмами разводки, навигационными, железнодорожными и автодорожными сигналами и шлагбаумами должны исключать возможность ошибочных действий дежурного, обслуживающего разводной мост. 5.7.7. Разрешение на открытие железнодорожного движения по мосту должно быть возможным только после окончания наводки моста и полного его закрытия пролетными и рельсовыми замками. то бишь еще до того как Гуслик начал разводить мост - тут же на жд путях - красный свет семафора. задолго до моста. или вся машинерия в чехии сразу накрылась или всех надо сажать - от машиниста паровоза, который тоже явно был под герой и ничего не видел до начальника перегона и всех остальных. :) вот это - история! про то как искали виноватого. :) и еще: 1.11.4. Ко всем помещениям и площадкам по обслуживанию механизмов, электрооборудования и сигнальных огней должен быть обеспечен безопасный доступ при любом положении разводного пролетного строения. значит, пацан никуда не навернулся. просто хитрожопец по тихому от папашки свалил. а вот и ссыла про мосты откуда все взял - любопытно: http://snipov.net/c_4678_snip_113785.html P.S. нет худа без добра: зато теперь про разводные мосты знаю и не обмишулюсь :) |
Текущее время: 12:16. Часовой пояс GMT +3. |
©2006 - 2009, screenwriter.ru
Powered by vBulletin; перевод: zCarot