Re: Курилка. Часть 53
 

Согласен с вами и поддерживаю.

Re: Курилка. Часть 53
 

У пилотов не выкипела кровь потому что они находились в отдельной герметичной кабине, а ракета попала в фузеляж.

Re: Курилка. Часть 53
 

А сбили военный самолёт?

То есть, вот вы пилот. Вам сказали - везите трупы! - вы и молча повезёте?
Ну, допустим.
Но, вы ж там не один пилот будете. С вами ещё как минимум будут двое. И они могут рассуждать совсем не как вы.

Конечно, летал. И гражданскими бортами и военными. И прекрасно представляю себе погрузку туда и туда.
Если малазийский борт грузился трупами и вылетал из пассажирского аэропорта - то вся эта трупная история абсолютно нереальна.

Если малазийский борт грузился трупами на военном аэродроме, то военные пилоты с over 9000 часов полётов мигом сообразили бы, что для них это рейс в один конец и без мягкой посадки.

Мгм, а тут подвоха не чувствовалось. :happy:
Ну, попробуйте вы в деталях представить себе отправление этого "трупного рейса". Ведь это ж просто. Достаточно поставить себя на место пилотов.

Re: Курилка. Часть 53
 

Еще догадка (ибо ничего кроме догадок предположить пока нельзя): Не нужно считать, что экипаж был действительно малазийский, его могли заменить несчастными статистами, которых списали, как расходный материал.

Re: Курилка. Часть 53
 

Это "пять". :happy:

Re: Курилка. Часть 53
 

Да никто им не говорил, что они везут, ни о чем они не знали, как и в боинге сбитом над Сахалином в 80-е гг. Сказали - делали без лишних вопросов.

Re: Курилка. Часть 53
 

И обученные статисты, под музыку Баха, полетели на убой.

Re: Курилка. Часть 53
 

Ну с вами я "пас", вы ж такой умный, знаете всю подноготную пассажирских авиаперевозок.

Re: Курилка. Часть 53
 

А уж потом можно поставить себя на место медиков и судмедэкспертов наших. Они, конечно, в основной своей массе дипломы купили, но надеятся на то, что они разложившийся труп от свежего не отличат, было бы большой ошибкой.

Re: Курилка. Часть 53
 

Мне кажется, чтобы понять, что это чудовищная чушь, не нужно быть ни специалистом, ни очень умным. Достаточно не быть наивным глупышом. :)

Re: Курилка. Часть 53
 

А тут и говорить не надо.
Мы с вами - пилоты. У нас очередной, стандартный рейс. Приехали в аэропорт, прошли все положенные процедуры и идём в самолёт.
Если посадка пассажиров производится по трапу, то сидя в своей кабине мы будем долго и нудно наблюдать за вереницей людей, которых подвозят к ступеням автобусы, и которые (люди) поднимаются к нам на борт.

Если посадка производится через "рукава-коридоры", то и в этом случае мы будем как минимум слышать, что к нам на борт идут люди - одна из посадочных дверей расположена прямо рядом с пилотской кабиной, и пилоты при загрузке пассажиров свою кабину даже открытой держат (да и вибрацию будем чувствовать от человеко-ног). Плюс у нас ещё будут стюардессы, которые тоже как бы это невзначай подметят отсутствие пассажиров, супротив заявленному рейсу.

Если же ещё и стюардесс не будет, то как минимум один из пилотов скажет остальным:
- Шняга, мужики, какая-то, творится... Давай-ка запросим, что случилось.
И получив (допустим) ответ:
- Летите, куда сказано и не задавайте вопросов!

...призадумается уже весь экипаж.
А времени до Украины много. Контролировать нас в полёте некому, никто не помешает обшарить самолёт и найти странно пахнущие контейнеры.
Или к нам приставят угрюмого типа, чтоб не баловали в полёте?

Ну тогда и вообще - :happy:
Пустой борт вопреки официально объявленому.
Мрачный тип, который сверлит нас мрачными глазами.
Отсутствие внятных слов от начальства.
Тут даже последние несчастные статисты сообразят, что мягкой посадки не будет.
И...

Re: Курилка. Часть 53
 

То есть пилот не представляет, какой самолет он пилотирует? А может это вообще самокат или мопед?
Как вы себе в принципе представляете загрузку пары сотен трупов в пассажирский самолёт? Это что за аэропорт? Военная база? Или в Голландии при моргах аэропорты есть, где возят, очевидно в последний путь, сотни покойников?

Кто эти сотни трупов заносил в салон? Или это был вообще транспортный самолёт, о чём пилоты не догадывались? Вы тоже не сможете отличить транспортный самолёт от пассажирского? Для этого нужен диплом авиатора?

Тут говорили о контейнерах, в которых якобы могли трупы загрузить в багажный отсек. То есть в салоне людей не было? А куда девались контейнеры?

Можно допустить пару десятков тайно загруженных трупов, но в этом случае всё равно пара сотен живых пассажиров должны были быть. Тогда какой смысл в трупах вообще?


Короче, это такая чудовищная чушь, что достаточно просто немножечко выключить бред и включить мозг, чтобы понять, что это нереально в принципе.

Re: Курилка. Часть 53
 

Ох как верно вы сообразили.

Re: Курилка. Часть 53
 

Нарратор, не обижайтесь. Она не скоро вернётся, но ответ Пампадур на ваш вопрос может быть примерно таким:

Я и сейчас двумя лапками за! Он и сейчас есть и побудет поболее вас. Не то что касается некоторых. Только не надо пришивать мне того, чего не было и не надо спрашивать почему. А всё потому что я давно уже сказала, а вы, как самый херовый скрипач из оркестра сами себе чешете яйца всякий раз как вам их хочется почесать. И вообще давайте ближе к теме, ближе к губкам, мягче к зубкам. Надеюсь, растолковала, чтоб вы поняли! :hit:

Re: Курилка. Часть 53
 

И напоследок. Предвидя версию, что пилоты были смертельно больны раками, поэтому знали на что шли, получив свыше 9000 денег на счета своих семей.

Человечий фактор и в этом случае никто не отменял. Ожидание смерти хуже самой смерти. Весь полёт для наших смертников будет ожиданием смерти. Тут сто раз переосмыслишь своё житие и своё решение. И как минимум один из троих-четверых неминуемо скажет:
- Нахрен! Я передумал сбиваться! Мужики, мы чё, совсем дурные?!
И...