Re: Курилка. Часть 100
 

Уже изучил. Европа в 30 ые по-прежнему зависела от поставок продуктов из России, как и в 1913 году. Россию ограбили, вывезли все зерно, народ умирал от голода миллионами. Закупили за это зерно метропроходческий щит, изобретенный в Англии в 1790 году. И ещё что-то. Планеры какие-то начала века. Ещё какие то списанные металлоконструкции.

Re: Курилка. Часть 100
 

Вы лжепатриоты. Лжепатриот на месте, где должен быть патриот. многократно опаснее, чем просто отсутствие патриота. Лжепатриоты уничтожают патриотов наглой ложью и дикой клеветой, и ведут народ в гибельную пропасть.

Re: Курилка. Часть 100
 

Международные новости.

Неужто кроме венгров все пидарасы?
Мля! Пора снимать кино "Европа, которую мы потеряли".

Re: Курилка. Часть 100
 

В России при царе был тяжелый бомбардировщик "Илья Муромец". Лично видел в музее авиатехники в Монино под Москвой. Красавец. Найдите фото в сети. У меня есть в личном архиве фото этого самолета из Монино. Передовой самолет того времени.
В России при царе была своя металлургическая, угледобывающая, лесная и прочая промышленность. От импортных рельсов отказались уже в конце 19 века, выпускали свои. Был построен планетарного масштаба Транссиб. Был могучий передовой флот.
Все было. Не было метропроходческого списанного щита из Англии, изобретенного в 1790 ых годах. купили. поди на вес по цене золота верные сталинцы. Как довезли не развалился по дороге кто знает.

Re: Курилка. Часть 100
 

адекватор, предположим в Россию возвращается монархическая форма правления ( в данном случае не будем о персоналиях, только о форме). Рады будете?

Re: Курилка. Часть 100
 

адекватор,
Угу-угу :) А Польшу и Румынию, тоже, ограбили, тоже, вывекзли все зерно?

З.Ы. "Все зерно"... Это надо же сказануть... Вы, хоть, подумали, прежде, чме сказать?

Re: Курилка. Часть 100
 

Кстати, хорошая тема для комедии :)

Re: Курилка. Часть 100
 

это если про Европу. А в России в лучшем случае сатира.

Re: Курилка. Часть 100
 

адекватор,
Угу-угу :)

Токмо, Транссиб был одноколейный и на легком балласте, в результате чего скорость движения и вес составов были резко ограничены.

Это, уж, при Совдепии, Лазарь Моисеевич перешивал старые колеи на тяжелый балласт и строил вторые колеи :)

"Илья Муромец" да... 100% передовой самолет. 1-й в мире стратегический бомбардировщик...

Воть, только, наладить массовое производство РИ не смогла... Вах!!! Но, моторостроение катастрофически отставало...

В результате сотни российских самолетов гнили на заводах без моторов...

Флот... Ах, да... До Русско-Японской добрая половина кораблестроительной программы была размещена на заграничных верфях...

"Варяг", к примеру, американовой постройки... Не справлялись отечественные верфи.

Ущерб, нанесенный флоту в результате Русско-Японской войны РИ восполнить к 1914-му году не смогла.

Поэтому, на Балтике (основной морской ТВД для РИ) русский флот был вынужден вести только оборонительные действия.
Да хватит врать. Или, во - врите неопытным школьницам :)

Мой дед отвечал в наше Республике за закупку иностранного оборудования и техники. Закупали все самое лучшее и передовое.

Иностранные фирмы в очередь выстраивались.

А вы бредите и прекращаете.

Re: Курилка. Часть 100
 

Фантоцци, ви, таки, Майкл Олфилд!!! Снимаю шляпу!!!

Re: Курилка. Часть 100
 

Смотря кто закажет. Если сам дядя Володя, то должна быть комедия. Я бы взялся. За сюжет, по крайней мере. :happy:

Re: Курилка. Часть 100
 

Фантоцци,
Учитывая уровень мышления большинства монархистов... Получится эксцентрическая комедия в стиле фильмов братьев Цукеров.

Re: Курилка. Часть 100
 

Спасибо, стараюсь. Могу что-нибудь сваять для вашего телеканала, обращайтесь, если что. :)

Re: Курилка. Часть 100
 

Фантоцци,
Вам спасибо. Честно.
"Мой" телеканал, к сожалению, таперича в у славэтному мисти Кыеви :) Бо хозяева - страстные европейцы и спонсоры майдана :)

Re: Курилка. Часть 100
 

Вы про Вольфыча? Тады да - комедия :).

Re: Курилка. Часть 100
 

Таки давно понял, почему вы любите Сталина. Дедушка успел сбежать из СССР или расстреляли?

Re: Курилка. Часть 100
 

адекватор,
Представляете, даже не посадили :) У меня в семье, вообще, никто не был расстрелян и, даже, 15-ти суток не сидел :)

Re: Курилка. Часть 100
 

а вам бы еще с лопатами и тачками вручную в 19 веке 10. 000 км, четверть экватора земного шара, отсыпать и в четыре нитки рельсы.
Моторы начинали делать. И не только в столицах. В Воронеже был завод Столля. начинался как кустарное ремесленное производство в конце 19 века. два токарных станка и сверлильный станок на конном приводе. кузнечный горн Столль сам клал.
К 1914 ому вырос в крупнейшее передовое производство сельхозтехники, продавали и за рубеж, а к 1 Мировой получил военные заказы и делал двигатели в том числе.

Re: Курилка. Часть 100
 

адекватор,
Угу - угу... Токмо вы забыли, что к моменту начала жд-строительства в РИ, по всей Европоидии и Американии, уже, во всю паровоза бегали :)

Угу-угу... Не надо нас маленьких дурить :) Одна (1) колея была. И легкий балласт. Поезд из Москвы до Владивостока месяц фигачил.

И что? Я же не говорил, что заводов не было и они ни черта не делали. Они не справлялись. И закупок за раницней, тоже, не хватало, чтобы обеспечить моторами самолеты.

По развитию базовых отраслей Россия значительно отставала от ведущих европейских стран. Например, производство металла в России в 1912 г. составляло 28 кг на человека, а в Германии — 156 кг, то есть в 5,5 раз больше.

Своего промышленного машиностроения и производства средств производства (станков и оборудования) в России в начале XX века фактически не существовало.

Судостроительная промышленность была развита слабо: за рубежом закупалось порядка 80 % всех судов; часть собственных судов производилась в районе Каспия, куда импортные суда попросту не могли дойти.

Теперь о самолетах.

В годы Первой мировой войны Россия выпускала в 4 раза меньше самолетов, чем Германия, Франция или Англия. Кроме того, почти 90 % русских самолетов были оснащены импортными двигателями, при том что двигатель являлся самым наукоёмким элементом конструкции, и его цена составляла более 50 % стоимости самолета.

От 70 % до 100 % производственных мощностей в большинстве отраслей промышленности накануне Первой мировой войны контролировал иностранный капитал, в значительной мере — французский.

По данным профессора Гарвардского университета Г. Гроссмана (не коммунистический пропагандист, однако), объем промышленного производства в России в 1913 г. в расчете на душу населения составлял 1/10 от соответствующего показателя Американии.

Так, объем валового внутреннего продукта России на душу населения в 1913 г., по данным американового экономического историка П. Грегори, составлял 50 % от соответствующего немецкого и французского, 1/5 — английского и 15 % — от американского показателя.

Re: Курилка. Часть 100
 

адекватор, так, что сказки про суперсверхразвитую промышленность Российской Империи и про недостижимость уровня развития 1913-го года, про кустарей-одиночек вы кому другому расскажите.

Re: Курилка. Часть 100
 

Сразу видно европейский менталитет :happy:

Надежда Савченко выступила с последним словом.

Надежда Савченко, которую обвиняют в причастности к убийству российских журналистов, выступила с последним словом в Донецком суде Ростовской области.

"Майдану в России быть! Я хочу показать своим примером, что в России тоталитарный режим можно скрутить в бараний рог, — заявила Савченко, после чего взобралась на скамейку и показала суду средний палец."

https://www.youtube.com/watch?v=WrNPUveCRy8

Re: Курилка. Часть 100
 

А никто и не говорил про суперсверхразвитость. Но индустрия была развита и развивалась колоссальными темпами. Кстати, и в конце сталинского периода статистика ненамного улучшилась. А что касается агросектора - Россия при Императоре кормила и себя и Европу. А Сталин весь период своего правления так и не смог накормить свой народ аграрной, заметьте, страны. Голод сменялся нехваткой, голудуха дефицитом и так по сегодняшний день.
Кстати, с Масленицей вас. С пальмовым маслом. С Пальмомасленицей.

Re: Курилка. Часть 100
 

Версии у сценаристов будут?

Re: Курилка. Часть 100
 

Ну, первое, что приходит в голову - это противодиверсионные меры. Ещё во времена оны была такая практика, дельфины себя прекрасно зарекомендовали. Версию с подрывниками я бы не рассматривал, тк в этом случае не было бы, думаю, заявки в открытом доступе. А так - для чего угодно, дельфин - зверь универсальный и крайне полезный во многих отношениях.

Re: Курилка. Часть 100
 

адекватор,
Угу-угу. Ну я, уже понял, что цифры и факты вы, даже, в общедоступных открытых источниках смотреть отказываетесь...

А продолжаете талдычить горбо-ельциноидные мифы...

Вы прикидываетесь? Или, и в правду, ни разу не грамотный?

З.Ы. Подозреваю, что прикидываетесь.

Угу-угу... Только, по объему экспорта сельхозпродукции значительно уступала Американии, Аргентине, Канаде и т.д.

И со средней переодичностью раз в два года РИ поражал страшнейший голод...

Так что... тell your s***y to marines

З.Ы. Я устал Год от года опровергать ваш чудовищный, полуграмотный бред.

Я понимаю, что у вас неть ни цифр, ни фактов. Есть только тупое тролление горбо-ельциновской пропагандой, которую вы вели в бытность вашу в СМИ.

Вы - руссофоб. Потому что, антисоветчик всегда руссофоб. По определению.

Re: Курилка. Часть 100
 

К сожалению - нет. Увы.

Re: Курилка. Часть 100
 

До вас может, пусть медленно и печально, дойти. Что 1910 год и 1950 год - две громадные разницы. Между ними пропасть. технологии развивались с электрификацией во всем мире со страшной силой. За этот период взрывного развития не то что сталинская телега, а и гондурасия могла улучшить показатели.

Re: Курилка. Часть 100
 

А Генри Форд, по вашему, сразу роботизированную линию сборки построил. Хотя да, он не одиночка. Он начинал, кажется, с напарником в своей мастерской. Двое - уже коллективизм.
Хотя Сталин Форда в его частной мастерской пристрелил бы, по ходу, на месте.
Ярый классновый враг соцстроя единоличник Генри Форд. Потом его наработки Сталин покупал для ГАЗа.

Re: Курилка. Часть 100
 

Представила себе морскую десантуру верхом на дельфинах.

Re: Курилка. Часть 100
 

И пехоту на медведях - классика жанра :happy: После такой психической атаки НАТО добровольно прекратит своё существование. А ежели ещё сверху пустить звено боевых голубей...

Re: Курилка. Часть 100
 

И это говорит "русофил", "патриот". который Русского Крестьянина называл "сраным крестом, который не хотел отдавать хлеб". Поэтому "сраных крестов" надо было грабить, после чего они миллионами умерли от голода. В том числе их дети.
Вы полностью подходите под моё определение лжепатриотов. Вы занимаете место патриота и уничтожаете патриотов наглой ложью и дикой клеветой.

Re: Курилка. Часть 100
 

Ежики кончаются...

Re: Курилка. Часть 100
 

Не подходит. Во первых дельфины дороже, больше и всего 5 особей на все МО. Получается типа только для руководства. Ой млин, опять фантазия разыгралась. Шойгу на дельфине принимает парад в Севастополе.

Re: Курилка. Часть 100
 

Опять верхушка жирует, пока народ на ягеле сидит. Ганьба!

Re: Курилка. Часть 100
 

Кирилл Юдин,
Склоняюсь к мысли, что вы правы... Что вы - провидец...

Ну, зациклило человека... Я, воть тут, материалы форума за несколько лет просмотрел...

Практически, одно и то же - мощная индустрия царской России - Транссиб - кормление всей Европы - Сталин ничего не сделал - Сталин не достиг высочайшего уровня развития 1913-го года - Хрущев всех накормил...

И далее, снова по кругу...

За несколько лет ни одной цифры, ссылки, довода... За несколько лет ничего нового...

Re: Курилка. Часть 100
 

адекватор,
Вы понимаете разницу между роботизированной линией и конвейером?

Впрочем... В вашей параллельной реальности, вероятно, это одно и то же...

:rage:
Это вы патриот?!!!! :happy:

Вы, поддерживающий укрофашистов на форуме?

Вы, льющий грязь на настоящее и прошлое своей Родины ?

И, все это без малейшего конструктивного довода.

Re: Курилка. Часть 100
 

адекватор,
Вы не в себе?

Скажите, не про Гондурас, а про СССР, как ён, сердешный, с Адольфом Алоизовичем сладил, ежели не достиг, сцуко, уровня 1913-го года?

Re: Курилка. Часть 100
 

Дядя. Роботизированная линия и конвейер в принципе одно и тоже, а разница в том. что на роботизорованной линии работают роботы-манипуляторы, а на НЕроботизорованном конвейере на каждом сборочном месте работает человек.
Вы бы хотя бы на экскурсию куда сходили на производство. Сейчас новое веяние - промышленный туризм. Водят дебилов по цехам. Те смотрят как люди работают и них не понимают, но все-таки.

Re: Курилка. Часть 100
 

Люди победили. Те самые. которых вы назвали "сраными крестами". В тылу работали в три смены без выходных, ковали оружие Победы. И подростки, и женщины, и старики. И на фронте бились как следует. Война- это тяжелый труд.

Re: Курилка. Часть 100
 

адекватор, с вами все в порядке?

Вы уверены, что кустарь-одиночка Форд (кстати, большой поклонник Адольфа Алоизовича) построил, именно, роботизированную линию?