Re: Курилка. Часть 53
Цитата:
|
Re: Курилка. Часть 53
Цитата:
|
Re: Курилка. Часть 53
Цитата:
Цитата:
|
Re: Курилка. Часть 53
Точно в борт № 1 целились. Главный свечку за спасение поехал ставить.
Цитата:
|
Re: Курилка. Часть 53
|
Re: Курилка. Часть 53
Цитата:
Да, Пампадур, синдром страдальца, он такой. |
Re: Курилка. Часть 53
Интересно, как это заявление Лаврова прокомметирует Песков. Также назовёт бредом?
Цитата:
|
Re: Курилка. Часть 53
Кстати, Пампадур, спросить хотел.
Это ваше сообщение: http://forum.screenwriter.ru/showpos...&postcount=128 Вы и сейчас так считаете? Почему? Только просьба, ответьте на нормальном языке, без енотов и прочих ваших фирменных плоских "шуток". Если сможете, конечно (не очень умный и прямо скажем тупой имидж, очень часто налагает отпечаток). |
Re: Курилка. Часть 53
КИЕВ, 18 июл — РИА Новости. Служба безопасности Украины имеет доказательства, что ополченцы на востоке Украины получили из России зенитно-ракетные комплексы «Бук» вместе с экипажем, сообщил сегодня на брифинге глава СБУ Валентин Наливайченко.
«Уголовное производство открыто по статье “террористический акт” по факту сбитого авиалайнера, имевшего место на территории Украины. Пассажирский авиалайнер был сбит ракетой из ЗРК “Бук-М”, который был переправлен с территории России. Этому есть доказательная база», — сказал Наливайченко. ПС. Хоть бы одно доказательство привел. |
Re: Курилка. Часть 53
Элина,
Вы упорно продолжаете постить "открытие" журналистов о том, что самолет пролетел 17го другим маршрутом. Не таким, которым он летел два предыдущих дня. Поскольку они не знают, чем самолет отличается от поезда, им в этом видеться злой умысел. Еще они не знают, что воздушное пространство над всей Украиной, включая ДНР, не было до вчерашнего инцидента закрыто для гражданских самолетов. Там мог пролететь любой самолет. И пролетали. Никто не считал, что они идут на убой. Отсюда эти с позволения сказать "эксперты" делают совершенно неверные выводы. Поскольку тут собрались люди далекие от авиации и ПВО, еще раз скажу: 1. Маршрут выбирает КВС (комантир воздушного судна) перед вылетом. Руководствуется он типовыми маршрутами, разработанными для авиакомпании специальными фирмами и состоянием погоды на маршруте. Вводит эти данные в FMS (система управления полетом) и после взлета самолет идет по маршруту на автопилоте. Контролируют полет диспетчеры, передавая самолеты друг другу. Они могут изменить высоту полета, если это необходимо для безопасности. Изменить маршрут они практически никогда не требуют. Изменить его может тот же КВС, например, для того чтобы обойти грозовой фронт. Тогда он запрашивает разрешение диспетчера. А тот либо дает согласие, либо нет. В данном случае, по информации CNN, КВС обходил грозовой фронт. Никто не ожидал, что могут быть такие последствия. |
Re: Курилка. Часть 53
Цитата:
Самолет упал 17 июля в районе 16:20 по киевскому времени. Файл, с якобы расшифровкой переговоров, представленный СБУ вечером 17 июля, был загружен на видео-хостинг 16 июля в 19:10:24. Видео хостинг YouTube фиксирует загрузки видео по американскому времени. Разница между киевским временем и временем США составляет максимум от 7 до 11 (часов пояс Аляски). На времени файла СБ Украины разница составляет 21 час. Получается, что файл был загружен на видео хостинг не менее, чем за половину суток до трагедии. А дата создания ролика с «перехватом» переговоров ополченцев — 19:07:49 16.07.2014 г. Вот, как замечательно работает СБУ: до гибели самолёта ещё сутки, а они уже перехватили разговоры террористов с места его падения. |
Re: Курилка. Часть 53
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Курилка. Часть 53
Цитата:
|
Re: Курилка. Часть 53
Цитата:
|
Re: Курилка. Часть 53
Нарратор,
Цитата:
|
Текущее время: 22:40. Часовой пояс GMT +3. |
©2006 - 2009, screenwriter.ru
Powered by vBulletin; перевод: zCarot