Re: Курилка. Часть 90
 

Простите, не понял, на каком кране?

Вы бы ещё спросили будет ли зима в этом году. Неужели нужно быть невероятно прозорливым, чтобы увидеть очевидное? Конечно построят.

Кстати, интресная история. Примерно полгода назад созваниваюсь со знакомыми в Питере. В нашем российском Питере. И как бы между прочим они мне заявляют по поводу Керченского моста: "А разве вы там ещё не знаете, что уже все средства разворовали, проекта нет, работы все сорвали и приняли решение никакого моста не строить? Уже ж вроде везде всем об этом объявили!" Я так плечами пожал в недоумении, посмотрел и подумал "ну вот что там в Питере распыляют такое? Похоже нечто из той же химической группы алкалоидов, как на майдане". Вот реально. Нормальные же люди, ну такую бредятину порой генерируют. Кто-то ж всё это вбрасывает там в прессу или куда ещё.
Хорошо у нас в провинции - ни тебе телевидения "свободного", ни СМИ. Газеты читаем только когда нужно специалиста на дом вызвать, или информацию о вакансиях. Оно как-то для психического здоровья полезнее ИМХО.

Re: Курилка. Часть 90
 

Кирилл Юдин,
На Украине - запали клавиши :)

Re: Курилка. Часть 90
 

Спрошу: будет ли зима? Я в Керченский мост тоже верю. Но насколько он будет эффективен? Действительно ли будет достаточном большим и прочным? Тут у меня уверенности нет.

Re: Курилка. Часть 90
 

Почему? В нем нет ничего необычного. В гораздо худших условиях строят и гораздо длиннее. А тут еще Тузла. Уже временный до нее построен.

Вам там мозги промывают об этом мосте. Вы вспомните, при Януковиче хотели совместно строить - не та задача.



"В феврале 1945 года по мосту проехал личный поезд Ворошилова, на котором возвращались с Ялтинской конференции главы правительств стран Антигитлеровской коалиции[13].

В конце февраля 1945 года лёд, нагнанный ветром из Азовского моря, разрушил 42 опоры моста. Правительственная комиссия рекомендовала разобрать временный мост. После окончания войны рассматривался вопрос о строительстве нового моста на месте рухнувшего. Заместитель наркома путей сообщения Гоциридзе, представляя проект нового моста Сталину, в качестве последнего аргумента заявил: «Это, товарищ Сталин, будет царь-мост», на что тот ответил: «Царя мы свергли в 1917 году». Проект не был реализован[14]. Работы по разборке конструкций разрушенного моста длились 23 года."


Он не попадает в самые длинные мосты даже по длине. Те от 20 км. Тем более, что он не непрерывный, а выходит на косу, что в разы упрощает.

Re: Курилка. Часть 90
 

Весьма спорное утверждение. На самом деле первыми быть хотят не все. Более того, лидерство приводит к нарушению центра удовольствия и отсутствия мотивации для движения вперёд. Никакой результат не доставляет радости. Но каждая минута - непрерывный бой - ему необходимо доказывать своё превосходство. Иначе жизнь теряет смысл. Человек обрастает кучей комплексов, которые запросто могут довести человека до неврозов фобий и т.д.
Поэтому многие на подсознательном уровне чувствуют эту угрозу и вовсе не стремятся к лидерству. Движущая сила у них иная.
Пример.
Какую оценку должен получить отличник, чтобы испытать радость? Такой нет. Ведь "отлично" - это норма для него.
Для троечника "хорошо" - уже доставляет радость.
А что будет с отличником, получившим "хорошо" или, не дай бог "удовлетворительно"? Трагедия. Страдания, неудовлетворение собой. В то время, как для троечника, как минимум никаких отрицательных эмоций. Таким образом троечник имеет гораздо больше энергии для преодоления препятствий и гораздо выше сопротивляемость к депрессии.

В таком случае нужно перенести эту эмоцию, например, на бумагу и уничтожить. Очень простое и действенное средство очистить подсознание от негатива. Ведь реальная причина беспокойства давно отсутствует и осталась только в сознании, закрепившись, как отрицательная эмоция. Сделайте это и вы удивитесь, как ваше лицо само расплывётся в улыбке.

Как минимум нас двое. Но я, не испытываю такой негатив в отношении к себе. Возникает вопрос - а существует ли этот негатив на самом деле, и если существует то верно ли найдена причина? Тем более, я уверен, что нас таких вот не великих и далее по списку намного больше, чем два. Странно, что гонениям подвергаетесь именно вы, неправда ли?
Давайте поищем иную причину и мотивы?

И этот довод туда же, в ту же топку - мы все здесь на что-то претендуем.

Ещё как причём. Мы ведь не о физической боли говорим. Если бы в душе был покой и полный порядок, то вряд ли этот разговор вообще бы состоялся. Когда человека ничего не тревожит и ничего не болит - он просто получает удовольствие от всего. И ни о какой агрессии, как внутренней, так и внешней как в отношении других, так и со стороны других в отношении его - даже не помышляет.

Re: Курилка. Часть 90
 

Кирилл Юдин,
Это он Демуру послушал - 100%. Я, раз, глянул на Ютьюбе один семинар Демуры...

Во, где артист!!! Куда там Задорнову!!! Два часа нести бред, причем от фонаря, говорить без умолку никак и ничем не обосновывая свои слова...

И, все это за очень большие деньги - бизнесмены платят, чтобы побывать на экономическом семинаре Демуры..

Сидит Демура перед ноутбуком, понятно, что листает новости, переодически выдает смешки типа "Буга-га" и фразы, типа "Что в мире творится-то, мама рОдная..."

А потом - "Ну, смотрите! Что я говорил! Китайцы всех послали и отжимают территории на нашем Дальнем Востоке", "А, вот, еще смешнее... Буга-га Путин так вляпался в Сирии, что уже не знает, как оттуда выпутаться Буга-га ЧТо я говорил два года назад? Что в Сирии будет провал! И вот, смотрите (указывает руками на монитор, которого никто, кроме него не видит)"

Наконец, примерно через час вот подобного цирка (точнее эсстрадного номера), дело доходит до темы семинара, а, именно, куда выгоднее всего вкладывать деньги в нынешней экономической обстановке?

После серии очередных Буга-га и бессвязных фраз типа "Нефть? Буга-га, только не нефть! Саудиты полностью разрушили нефтяную отрасль, а я говорил, но меня не послушали. Буга-га", кто-то из слушателей семинара делает предположение о выгодном вложении - "Крым?"

Демура взрываясь, очередным Буга-га "Только не Крым! там Украина все перекрыла. Крым умер, его задушили" и, снова Буга-га.

Вот, вы говорите, Питер... Но, кто-то же платит деньги за семинары Демуры, кто-то приглашает его на радио и ТВ, как "экономического эксперта", денег у него много - одет в дорогую одежду, ездит на дорогой машине...

Вот, заль оператор не взял ни одного лица "семинариста", снимал только Демуру... Мне просто, захотелось глянуть на, хотя бы, одного человечка, который всерьез пошел слушать "советы" "Экономического эксперта" Демуры куда выгоднее всего вложить деньги.

Ведь и его дорогая одежда, некислая машина и марочный виски, который он раз, хлестал прямо в кадре одного интернет-ТВ, пока не нажрался к концу программы вусмерть, все от от тех самых, заплативших за семинар людей...

Вот как надо деньги зарабатывать!!! Да Мавроди - муравей по сравнению с гигантом Демурой!!!

Что Мавроди? Наколол, покайфовал - в тюрьму.

А Демура доит и доит, четко и стабильно зарабатывая деньги на хороший костюм, марочный виски и дорогой джип.

И, вроде, как тюрьма ему не грозит...

Re: Курилка. Часть 90
 

Вне всяких сомнений.
"Ненавистное" "думающими незомбированными прозорливцами" Сочи, со своей Олимпиадой, трасса для Формулы-1 (если не в курсе, признана спецами самой офигительной) - лишь самые нашумевшие непревзойдённые успехи в этом плане. А есть много такого, о чём не сильно-то шумят, но не менее грандиозное и впечатляет. Одна развязка новая в Столице чего стоит - тоже в Европе ничего подобного нет.
Так что, всё будет путём.

Re: Курилка. Часть 90
 

Кирилл Юдин,
Согласен. Я, например, не хочу.

Совершенно согласен. Признанный Гений, как римский жрец Священной Рощи никогда не спит и дежурит возле Священного дуба с дубиной, чтобы убить того, кто хочет убить его и занять его место :)

Совершенно согласен.

Не могу. Меня публично унизили. Кое с кем из обидчиков я уже рассчитался. Но, еще не со всеми.

Почти согласен.

Быть может, вы правы на счет причины. Но на счет того, что нас двое, тут можно поспорить - вы, как раз, величайший и выдающийся :) Это не зависть. Не слушайте тех, кто говорит, что я кому-то там завидую. У каждого свой путь. Я, просто, констатирую факт :)

Не вижу иной причины. Мне тут писали в личку, что меня многие ненавидят и завидуют. Я удивлялся. Причем, искренне. Нечему завидовать. Но, вскоре, убедился, что в этом есть рациональное зерно.

А я по натуре, совершенно не агрессивен.

Re: Курилка. Часть 90
 

Ого,
Ну турки же захреначили через Босфор Греческий. От чего бы не захреначить ничуть не хуже через Босфор Киммерийский?

Турки и не только ездят и ничего :) Мы что, тупее турок?

Re: Курилка. Часть 90
 

Вот это мост так мост. Он в 2раза длиннее Керченского безо всяких промежуточных кос.



Керченский будет не рядовой, но и не выдающийся

Re: Курилка. Часть 90
 

Вот еще, кстати. Меня за Сердюкова здесь полоскали

"Сердюкова назначили куратором авиационных активов «Ростеха»
Экс-министр обороны Анатолий Сердюков назначен индустриальным директором авиационного кластера госкорпорации «Ростехнологии», сообщил РБК представитель госкорпорации Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/29/10/2015/563244b29a7947cccf693d3d"

Он особо доверенное лицо для жестких решений.

Re: Курилка. Часть 90
 

Он не самый большой, не выдающийся - он просто другой. На деле Керченский мост - это 2 моста, с одной стороны технического моста пройдет автомост на 4 полосы, с другой - ж/д мост - двух путный.

Re: Курилка. Часть 90
 

Может, и не тупее, но природа везде разная.

Re: Курилка. Часть 90
 

Чем вам мозги промывают?
При Сталине готовы были строить.

Я уж не говорю, что при Януковиче, когда политико-экономической необходимости не было. Задача не вызывала суперпроблем.

Ну неужели не хватает ума понять, что если в 2011 году уже принимали решение, то проблемы не выходят за границы стандартных.

"В декабре 2013 года между Россией и Украиной был подписан пакет документов по двустороннему сотрудничеству, в том числе соглашение об организации строительства транспортного перехода через Керченский пролив[33]. 29 января 2014 года кабинет министров Украины утвердил соглашение с Россией о строительстве моста через пролив[34][35].

3 марта 2014 года премьер-министр России Дмитрий Медведев сообщил, что подписал распоряжение о создании дочерней структуры госкомпании «Российские автомобильные дороги», которая будет выступать заказчиком инженерных изысканий и разработки технико-экономического обоснования (ТЭО) строительства моста через Керченский пролив. Согласно распоряжению, указанные работы планировалось завершить к 1 ноября 2014 года. Финансирование было поручено обеспечить Внешэкономбанку[36]."

Прочитав это, еще могут быть вопросы?

Re: Курилка. Часть 90
 

Т.е. во время конфронтацией с Россией, Украина утвердила соглашение? Ссылочку можно?