Re: Курилка. Часть 53
 

А кого интересуют "до" если все международные полеты совершаются выше?

Весь ваш пафос был направлен на то, что этот рейс совершал полет в зоне вопреки запрету. А это не так.

Re: Курилка. Часть 53
 

Я вас понял. Спасибо.

Re: Курилка. Часть 53
 

Не запрету. Но его курс отличался от стандартного.
Это в СовБезе уже отметили.

Re: Курилка. Часть 53
 

Нет, пафоса не было. Было удивление, что полеты запрещены с 8-го, а они все равно летают.

Re: Курилка. Часть 53
 

Трагедия конечно жуткая. Но на что сейчас обратила внимание: 300 европейцев погибло, срочно совбез ООН и.т.п. и.т.д. А что на Украине счет людским потерям за тысячу перевалил с обоих сторон, там как обыденность какая-то воспринимается. Лишний повод чтобы потроллить Россию, не более. Плевать им на украинские и русские жизни.

Re: Курилка. Часть 53
 

Вы тоже полагаете, что самолеты из точки в точку летают только одним маршрутом?
И что смена маршрута есть что-то из ряда вон выходящее?

Re: Курилка. Часть 53
 

Придумываете свой собственный мир, в нём удачно и проживаете. Только других туда не затягивайте, пожалуйста.
Вы же писали: ««Я тоже думаю, что не специально. Накладочка получилась. Перепутали».
Вы подразумевали, видимо, ополченцев(кто же ещё?!:)). Речь изначально шла в контексте БУКов, поэтому я и засомневался в приведённых вами данных.
К тому же запуск С – 300, да ещё и с дальнего расстояния слишком заметен для любого зеваки, поэтому возможность использования такой ЗРС в этом случае, сомнительна.

Re: Курилка. Часть 53
 

Не я, СовБез.
Вообще, после того как Украина заявила, что ее самолет был сбит на 6 км, она должна была закрыть небо, согласитесь.
Это значит у противника не ПЗРК.

Завралась Украина.

Re: Курилка. Часть 53
 

Я этого знать не могу. Говорил, что техническая возможность может быть у любой из трех сторон.



Пока никто не доказал, что это были БУКи. Да и то, что это была ракета еще никто убедительно не показал. Только предположения.

У с-200 и с-300 есть зато свои преимущества. Можно издалека запустить. А чем дальше от горячей точки, тем меньше этот пуск привлечет внимания.

Между прочим, по военной специальности я командир стартового взвода зенитно-ракетного комплекса.

Re: Курилка. Часть 53
 

Готовимся к веселухе

http://top.rbc.ru/politics/18/07/201...shtml#x***=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[main_body]-[main_item]-[title]


Обама возложил на ополченцев ответственность за сбитый Boeing 777
Ответственность за сбитый малайзийский Boeing 777 лежит на ополченцах, заявил президент США Барак Обама, который 18 июля выступил со специальным обращением.
По словам американского лидера, самолет был сбит с территории, которая находится под контролем "сепаратистов".
В ближайшее время Вашингтон намерен приложить все усилия для выяснения причин катастрофы. Кроме того, Обама предложил помощь США в ликвидации последствий катастрофы."

Re: Курилка. Часть 53
 

Кому интересно, читаем тему: http://oko-planet.su/politik/newsday...avialiniy.html

Особо обращаем внимание на комменты посетителей, среди которых встречаются профессионалы/специалисты - люди очень близкие к теме.

Еще читаем: http://politikus.ru/articles/24697-n...a-boingov.html

Анализируем, делаем предварительные выводы. И не позволяем эмоциям захлестнуть разум.

Re: Курилка. Часть 53
 

Не соглашусь.
Это никакими документами не регламентировано.
Тут больше авиакомпании виноваты. Могли бы подстраховаться и по своей инициативе обходить этот район. Как сейчас это и происходит.
Хотя смотрю на flightradar24 там и сейчас какие-то транзитные самолеты проходят.
Во у людей нервы железные.

Re: Курилка. Часть 53
 

владик,
Корректировщик на воздушном шаре? :) Ну, дает Наливайченко... В ЦРУ ничему не науичили, что ли... Или учился плохо...

Re: Курилка. Часть 53
 

Да, внимание отвлекли, все Боинг обсуждают. А люди продолжают гибнуть и это уже типа "обыденность", война же.

http://sf.uploads.ru/aQrYu.jpg

Re: Курилка. Часть 53
 

Согласитесь.
Украина отвечает за безопасность полетов над своей территорией.
После уничтожения самолета на высоте 6 км, по ее уверениям, она была обязана закрыть зону.