Курилка. Часть 100

[адекватор]

Сообщение от сэр Сергей

Токмо, Транссиб был одноколейный и на легком балласте, в результате чего скорость движения и вес составов были резко ограничены.
Это, уж, при Совдепии, Лазарь Моисеевич перешивал старые колеи на тяжелый балласт и строил вторые колеи
"Илья Муромец" да... 100% передовой самолет. 1-й в мире стратегический бомбардировщик...

а вам бы еще с лопатами и тачками вручную в 19 веке 10. 000 км, четверть экватора земного шара, отсыпать и в четыре нитки рельсы.
Моторы начинали делать. И не только в столицах. В Воронеже был завод Столля. начинался как кустарное ремесленное производство в конце 19 века. два токарных станка и сверлильный станок на конном приводе. кузнечный горн Столль сам клал.
К 1914 ому вырос в крупнейшее передовое производство сельхозтехники, продавали и за рубеж, а к 1 Мировой получил военные заказы и делал двигатели в том числе.