Курилка. Часть 154

[Анатолий Борисов]

Сообщение от адекватор

Тов. Анатолий Борисов говорил, что при высоких оборотах механическая компрессия (зазор между колец и цилиндром) в камере сгорания поршневых ДВС имеют мало значения из-за газовых потоков.

Так точно. Т.Н. лабиринтное уплотнение прекрасно работает при знакопеременных потоках. При высоких оборотах газовый поток просто не успевает "проскочить" в зазор, как уже нужно скакать в другую сторону.))) Но это в обычных ДВС, а в роторных направление потока не меняется, это и усложняет проблему уплотнения.