Курилка. Часть 192

[Анатолий Борисов]

Сообщение от Сашко

Сам сбросил 22 кг.

Может, я не обратил внимания, но вроде выглядели вполне гармонично. Неужели за 5 лет столько набрали?

[адекватор]

Сообщение от Кертис

Хорошо, что вы согласны. Принятие это же пятая стадия. Потрясающий прогресс )

Вы тупо путаете "принятие" и "игнорирование". Меня абсолютно не касается, что вы говорите.
Вы говорите, что у меня нет мозга. Я отвечаю - да, у меня нет мозга, только успокойтесь уже.
Вы скажете, что меня вообще нет. Я могу сказать что да, меня вообще не существует, ни с мозгом, ни без него.
Это не принятие, а игнорирования ваших безумных реплик.
Таким образом, "пятая, (как вы говорите), стадия игнорирования" означает, что вы в шаге от того, чтобы отправиться уже не в психологический, а в полный игнор вслед за Крысом.

[Кертис]

Сообщение от адекватор

Меня абсолютно не касается, что вы говорите.

Я три дня гналась за вами, чтобы сказать, как вы мне безразличны (с)

Сообщение от адекватор

Вы скажете, что меня вообще нет

Я не могу игнорировать очевидное. На форуме вы точно есть.

Сообщение от адекватор

Таким образом, "пятая, (как вы говорите), стадия игнорирования" означает, что вы в шаге от того, чтобы отправиться уже не в психологический, а в полный игнор вслед за Крысом

Я аж заплакал )

[адекватор]

Сообщение от Кертис

Я три дня гналась за вами,

Если только с дрыном. (Не путать с дроном). Дрын он же - оглобель или оглобля, орясина.

[Подорожник]

Сообщение от адекватор

... в шаге от того, чтобы отправиться уже не в психологический, а в полный игнор вслед за Крысом.

Я делаю вывод, что у вас нет привычки к атмосфере колхозного базара.))
Отсюда вопрос: а как вы свою продукцию сбываете (сбывали)?

[Крыс]

Сообщение от Подорожник

Я делаю вывод, что у вас нет привычки к атмосфере колхозного базара

Где вы видели такие рынки последний раз - в кино типа Свадьба в Малиновке?

[адекватор]

Сообщение от Подорожник

а как вы свою продукцию сбываете (сбывали)?

На рынке не стою. А дальше как знать, может и придется. Но мне точно некогда там стоять.
Или вы о какой продукции? Может о текстах - статьях, рассказах, повестях, романах, сценариях? Так вот если о текстах - то никак ничего и никуда.

[Кертис]

Купил таки брынзу. Ожидания vs Реальность.
Вот круг брынзы с сайта

А вот круг брынзы в суровой реальности постмодерна )

Нужно найти мою учительницу рисования из школы, и сказать, что зря она мне двойки ставила. Мои круги ого-го какие круги были )))

[Михаил Бадмаев]

Сообщение от адекватор

Кстати, а куда делось оборудование с этого завода после 1917 года? Куда делось оборудование с почти всех российских заводов и фабрик, судовых верфей и шахт? Крестьяне на грузила для вентирей растащили?

Никуда не делось.

Ну, начнём с того, что Руссо-Балт сам по себе никогда не являлся каким-то крупным автомобильным предприятием. Вообще-то, это вагоностроительный завод, который среди всего прочего занимался маленько и автомобилями. Автомобилей самой "массовой" серий Тип С было произведено аж 347 шт. Это за девять лет (1909 - 1918 гг.)!!! Тип К - 141 шт. - за 4 года (1910 - 1914 гг.). Это ни о чём. Это называется на нормальном русском языке "отсутствие автомобильной промышленности".

В Первую Мировую автомобильный отдел завода переехал из Риги под Москву, в Фили. в 23-м году отдан в концессию Юнкерсу, в надежде на то, что он разовьёт авиапром. Ни хрена не развил. За три года в Филях было произведено всего 170 самолётов. В марте 1926-го договор расторгнут.

на 1 октября 1928 г. ( т.е., ещё при НЭП, до начала Первой пятилетки - М.Б.) находились в действии следующие заводы:

1. Группа самолетостроительная — 5 заводов: заводы № 1, 22, 23, 25, 31. Завод № 25 выполнял задания по опытному строительству; другие же заводы работали по основному производству.

2. Группа моторостроительная — 3 завода: заводы № 24, 26 и 29. Завод № 26 находился в периоде достройки и дооборудования и только во втором полугодии приступил к подготовке производства моторов М‑17 (БМВ‑VI).

3. Заводы — винтолыжный, аэролаков и лесопильный, № 28, 36 и 41.

4. Завод по изготовлению приборов зажигания (авиамоторных свечей - М.Б.) — № 12.

Общее количество работников в 1928-м году - 9047 чел.

В 1927-м хозяйственном году (с 1 октября 1926-го по 30 сентября 1927-го, т.е., уже без Юнкерса) было произведено 575 самолётов и 292 авиамоторов.

В общем, ваше утверждение, что "начинали с нуля" - преувеличение. Это я не касаюсь ещё добычи угля, выплавки чугуна и стали...

Нет, советская индустриализация начиналась не с нуля.

Цифры по Руссо-Балту и строительству самолётов в 20-х здесь:

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0...B0%D0%BB%D1%82

https://istmat.org/node/29709?ysclid...p9xxm466440631

[Крыс]

Сообщение от Кертис

А вот круг брынзы в суровой реальности постмодерна

Круг превращается... Превращается круг... В параллелепипед!

[Кертис]

Помнится пару лет назад обсуждали тут успехи в импортозамещении в IT и вспоминали скрепный процессор Байкал-М.

Процессор Baikal-M официально включен в реестр промышленной продукции российского производства со статусом интегральной схемы второго уровня, что автоматически допускает его к участию в любых госпрограммах по импортозамещению.

Помнится различные журнализды, которые за деньги готовы что угодно написать, даже заявляли, что он обогнал на тестах процессоры Интел и АМД.
Они не то чтобы врали, просто забыли упомянуть, что в 2020-м году он обогнал процессоры 2017-го года )))
Я уже тогда смеялся.
Так вот. Байкал все. Не, китайцы его не захватили, потому что я не об озере.

Отечественный производитель процессоров Байкал Электроникс объявил о банкротстве

Теперь они попытаются продать свои права, но... Кому они нужны, вот в чем вопрос?
Устаревший процессор, который, к тому-же производился в Тайване...
https://itndaily.ru/2023/08/30/otech...o-bankrotstve/
А разговоров-то было

[Кертис]

Сообщение от Крыс

Круг превращается... Превращается круг... В параллелепипед!

Это первая попытка Малевича нарисовать черный квадрат! )

[Крыс]

Сообщение от Кертис

Это первая попытка Малевича нарисовать черный квадрат!

Покрасить забыл. Но может белый квадрат ещё дороже получится продать, кто там реально разбирается в этих модернах и прочих абстракционизмах)

[адекватор]

Сообщение от Михаил Бадмаев

В общем, ваше утверждение, что "начинали с нуля" - преувеличение. Это я не касаюсь ещё добычи угля, выплавки чугуна и стали...
Нет, советская индустриализация начиналась не с нуля.

А это как и что, куда впереть?
Заводы российской империи производили от 308 до 1272 (1906 год) паровозов в год. В зависимости от потребности в них и заказов. Заводы могли производить много больше (по некоторым оценкам до 1700-1800 паровозов в год), но заказов не было. В результате заводы вынуждены были производить что-то другое и производить паровозы на экспорт, например в Италию.
Далее случилась революция и "национализация".
И: """Заграничный заказ паровозов[1] Советской Россией — заказ, осуществлённый в 1920 году правительством Советской России, на производство в Швеции и Германии 1200 паровозов типа 0-5-0 по российскому проекту серии Э. За организацию производства отвечала Российская железнодорожная миссия во главе с инженером Ю. В. Ломоносовым[2].

В Швеции известен как «Русский заказ» (швед. Ryssordern[3])."
Вопрос: куда исчезло мощнейшее и развитое паровозостроение Российской империи? Куда делось оборудование с заводов?

[Подорожник]

Сообщение от адекватор

...паровозов в год.

Дались вам эти паровозы. Дела давно минувших дней. Недавно вон свою Иволгу 4 сделали, а вы все прошлое обсуждаете. Неужели настоящее настолько неинтересно?!