Курилка. Часть 60

[Кинофил]

Сообщение от Тюбег

Так когда Крым присоединяли крыши не было?

Еще нет. Не ожидала она.
Да и выхода не было. Там бы стали нападать на граждан России, служащих ЧФ и их семьи.

Это как толчок первый, который неизвестно перерастет в драку или нет. В Крыму мы провиднулись силовым способом так далеко, как можно без полномасштабного конфликта.
Позже крыша обозначила свои позиции. Крым ей пришлось съесть. Войны она тоже боится. Но, наплевать на свои предупреждения после уже не позволит - потеря лица.

[Кодо]

Сообщение от Свирепый ревун

Имею мнение, что из-за торговых пошлин между ЕС и ТС он стал не конкурентоспособный на рынке СНГ и стали завозить б\у Маны, Скании и т.п. вместо новых Икарусов.

То есть, когда "Икарус" поставили в равные условия со всеми прочими - он резко стал неконкурентоспособен?
Или вы хотели сказать, что потеря почти 90 % рынка, по-вашему, слабо отразилась на благополучии "Икаруса"? Вообще-то, подобная неприятность способна свалить любое, абсолютно любое производство. Объективно - это наиглавнейшая причина, выбившая почву из-под ног автогиганта. И произошло это еще до вступления Венгрии в ЕвроСоюз. Всё остальное - лишь ложка дегтя в бочке дегтя.
Впрочем, полагаю, каждый останется при своем мнении.

[владик]

Сообщение от Тюбег

А почему Вы "Шкоду" чешскую не упоминаете?

Шкода такая же чешская, как вы олигарх. Сначала семечками научитесь торговать на базаре, а потом уж свои экономические идеи втюхивайте.

Производство автомобилей Шкода в разных странах
Шкода Авто (Škoda Auto) и ее главный офис располагаются в Чехии. Сама фирма производитель Шкода входит в более крупный немецкий концерн Фольксваген (Volkswagen-Audi Group VAG). На данный момент у фирмы Шкода Авто есть 9 заводов производящих автомобили. Помимо основного завода в Младе Болеславле в Чехии, есть еще 2 сборочных завода в городах Врхлаби и Квасины. Также есть заводы в России, Украине, Китае, Казахстане, Индии а также Боснии и Герцеговине. Суммарный объем производства всех автомобилей более 800 тысяч в год.

Так что банкротство шкодЕ на Украине не грозит, а национальная автоотрасль Украины после ратификации соглашения с ЕС окончательно прикажет долго жить…

Сообщение от Свирепый ревун

Шкода гигантский концерн, вроде Сименса, который работает во всем мире. Их турбины, станки и прочее востребованы и сейчас, в том числе и в РФ. Она не потопляемая из-за своих размеров. В Украине таких наукоемких гигантов нет даже близко.

Дело не в наукоемкости, а в том, что говорим шкода, а подразумеваем фольсваген…

Германия загробила всю национальную промышленность в слабых странах ЕС, чтобы расширить рынки сбыта для своих производителей. Как? Дает кредиты, но с условием что на эти деньги покупать будут те товары, которые Германия считает нужными… На развитие производства эти деньги тратить нельзя… Собственно, типа плана Маршала для послевоенной Европы (США), когда он только начинался реализовываться в Европе: де, деньги дадим, но покупать будете то, что за годы войны у нас скопилось на военных складах… Кстати, Яйценюх сейчас все трындит о плане Маршала для Украины. То есть, на деле исходит из того, что эконоимка Украины будет разрушена как в послевоенной Европе, «а затем мы новый мир постороим, кто был никем, тот станет»…европейцем.

[Свирепый ревун]

Сообщение от Кодо

То есть, когда "Икарус" поставили в равные условия со всеми прочими - он резко стал неконкурентоспособен?
Или вы хотели сказать, что потеря почти 90 % рынка, по-вашему, слабо отразилась на благополучии "Икаруса"? Вообще-то, подобная неприятность способна свалить любое, абсолютно любое производство. Объективно - это наиглавнейшая причина, выбившая почву из-под ног автогиганта. И произошло это еще до вступления Венгрии в ЕвроСоюз. Всё остальное - лишь ложка дегтя в бочке дегтя.
Впрочем, полагаю, каждый останется при своем мнении.

По логике вы более правы, чем я. Но есть одно "но". В 1998 году полуобанкротившийся Икарус купил венгернский меллиордер, вбухал в него денжищи и всё равно обломался, вопрос почему? Потому что кто-то в ЕС решил, что именно Икарус лишний. Неуместно говорить, что завод был не конкурентоспособный в Европе, ибо оборудование на котором их делали было добротное и достаточно современное. Оно досталось итальянскому "ивеко" и чехам. А в РФ было несколько заводов по сборке икарусов. Я сам помню эти новые "гармошки" бело-синих цветов, полщища которых начали ходить в Екатеринбурге с середины 90-х.

[Свирепый ревун]

Сообщение от владик

Дело не в наукоемкости, а в том, что говорим шкода, а подразумеваем фольсваген…

Ну это кто, что подразумевает. Эти шкодавские "бибики" играют не значительную роль в холдинге. Гораздо важнее ихнее станкостроение, электровозостроение.... и оборудование для АЭС (кстати наши выкупили этот филиал)

[Кодо]

Сообщение от Свирепый ревун

В 1998 году полуобанкротившийся Икарус купил венгернский меллиордер, вбухал в него денжищи и всё равно обломался, вопрос почему? Потому что кто-то в ЕС решил, что именно Икарус лишний

Он и есть лишний. Лишний на уже поделенном рынке еврозоны.
"Икарус" был самым крупным производителем автобусов в "социалистическом лагере". Он практически не знал, что такое конкуренция. Когда соцлагерь приказал долго жить, "Икарус" был отпущен на вольные хлеба, в свободный рынок. Где его уже никто, разумеется, не ждал. И никто не собирался вот так - за здорово живешь - уступать свою долю рынка.

[Тетя Ася]

Пролетчиков, так Вы из Харькова. Очень часто в инете попадается информация про харьковских партизан. Что-нибудь про них рассказать можете?

[Пролетчиков]

Сообщение от Тетя Ася

Пролетчиков, так Вы из Харькова. Очень часто в инете попадается информация про харьковских партизан. Что-нибудь про них рассказать можете?

))) Нет, не могу... Не видел, не слышал, не знаю, не знаком.
Ну разве что: на главной площади на той недели велась властями запись в партизаны... В "свидомые партизаны". Чтобы бороться с российскими оккупантами. (Если вдруг надумают прийти). Запись вели инструкторы "Айдара" и батальона "Харьков"

Раньше много было диверсионных групп Беса, но что то с ними не так - их постоянно ловили СБУ. В общем все успехи СБУ в этом направлении - отлов тех, кого вербует Бес. Плю еще отлов каких то мутных россиян, которые лезут через границу с парой патронов в кармане... Вот пока и все успехи СБУ...

А харьковские партизаны, тихорятся, на контакты не идут... взрывают что то... обстреливают что то, у Изюма (как пишут в СМИ) шастают-высматривают...

[Тюбег]

Сообщение от Пролетчиков

В "свидомые партизаны". Чтобы бороться с российскими оккупантами. (Если вдруг надумают прийти). Запись вели инструкторы "Айдара" и батальона "Харьков"

И таки много желающих было?

[Пролетчиков]

Сообщение от Тюбег

И таки много желающих было?

Похоже, что Харьков-1 повторно записывался теперь уже в партизаны... )))
(Кой кто для массовки, будучи в гражданке, записывался...)
Но да, кто то подходил записывался. Но больше слояли, любопытствовали... Хотя, пострелять с Калаша какую то часть молодежи сагитировали...
Что то даже знакомые ультрас не очень спешат записываться в добровольцы. На словах - да, на деле - лучше отсидеться...

[Тюбег]

Сообщение от Пролетчиков

На словах - да, на деле - лучше отсидеться...

Ну, это хорошо, если, не дай Бог, бои будут, то хоть не такие кровопролитные.

[Тетя Ася]

Сообщение от Пролетчиков

Нет, не могу... Не видел, не слышал, не знаю, не знаком.

Ну значит, молодцы. Хорошо шифруются. Пожелаем ребятам успеха.

[Кодо]

Сообщение от Свирепый ревун

А в РФ было несколько заводов по сборке икарусов. Я сам помню эти новые "гармошки" бело-синих цветов, полщища которых начали ходить в Екатеринбурге с середины 90-х.

Было. Пока мадьярский "Икарус" распродавал запчасти со складов. С уценкой, наверняка (ориентируясь на покупательскую способность резко обнищавшей России).

[сэр Сергей]

Тюбег,

Сообщение от Тюбег

Почему в вашу, крымскую квартиру, она пришла и выкинула оттуда бандитов,

Секундочку. Во-первых, к нам никто не приходил. Российские войска находились там согласно договору.

Во-вторых, мы сами не пустилим туда бандитов. Сами организовались и четко определились.

Напомню, город-герой Керчь первый восстал и поднял российский флаг.

Нас, только поддержали, причем, по просьбе легитимных властей - Верховной Рады Автономной Республики Крым и правительства АРК.

Сообщение от Тюбег

а в донецкую квартиру не заходит,

Потому что, введение войск это военная интервенция в суверенную страну.

Это Casus Belli, то, чего добиваются американы для того, чтобы у украинских властей появились основания объявить состояние войны, а у европоидных стран НАТО, Американии и Канады появилось бы законное право оказвать военную помощь хохлопотамам в полном объеме.

Это необходимо американам для развязывания войны в Европе, чтобы Россия и Европоидия увязли в ней по уши. Чтобы, объявить РФ страной-агрессом и начать законную по международному праву, политическую и экономическую изоляцию России.

Сообщение от Тюбег

а только покрикивает на них из-за двери?

Поэтому, то, что вы оскорбительно называете "покрикиванием из-за двери", то есть всесторонняя политическая и дипломатическая поддержка ДНР и ЛНР, меры политического и экономического противдействия Американии, НАТО и украинскому нацистскому режиму, информационное наступление, воздействие на общественное мнение и политическую и бизнес - элиты - важная и очень существенная помощь восставшим.

Если бы этого не было украинские нацисты при поддержке американов, давно бы, уже раздавили бы восстание.

Поэтому, вот это:

Сообщение от Тюбег

Почему Россия тоже сидит на диване и только словесно защищает своих родственников?

Либо мнение малограмотного человека, либо пронацистская провокация.

Вы на малограмотного не похожи. Образованный человек. Почему вы прикидываетесь непонимающим и заставляете двадцать раз повторять прописные истины.

[Тетя Ася]

Смотрю, читаю - вся Украина активно роет рвы вокруг городов. От ополченцев и возможного прорыва русской армиии. А случись какой природный катаклизм вроде урагана или наводнения, так к ним же и помощь не проедет. Плюс к тому же все это будут усиленно тем самым природным катаклизмом.