Курилка. Часть 60

[Кинофил]

Сообщение от Тюбег

А что, получилось?

Да, а это второй комплекс - дураки...

Конечно, нет. Вы же сами видите, что вызываете здесь только презрение. Дело не в вашей позиции, а в том, как бездарно и грязно вы ее пытаетесь отстоять.


Это не комплекс - это констатация, кем вы являетесь.

[Тюбег]

Сообщение от Кинофил

Это не комплекс - это констатация, кем вы являетесь.

Нет, батенька, это комплекс. Если б Вы это только мне говорили.Вы ж любого, кто не разделяет ваше мнение, этим словом обзываете. Этим, или сравниваете с ребенком. Вы присмотритесь.

[Кинофил]

Сообщение от Тюбег

Нет, батенька, это комплекс. Если б Вы это только мне говорили.Вы ж любого, кто не разделяет ваше мнение, этим словом обзываете. Этим, или сравниваете с ребенком. Вы присмотритесь.

Чего мне присматриваться? Пишите по делу. То на многоточие набросились, теперь о комплексах бросились писать. Не можете ответить по теме - молчите, не таким мстительным чмом будете выглядеть.
Не способны оспорить, так пытаетесь оскорбить.
У вас уже посты целиком переходу на личность посвящены.
Завязывайте, вы все равно меня не заденете. Только жалость смешанную с брезгливостью вызываете.

[сэр Сергей]

Тюбег, ваши бытовые примеры неадекватны. Раз, уж, вы так любите бытовуху, вот вам пример:

В соседней с вами квартире, где живут ваши родственники, начинается жестокая драка со смертоубийством. Среди гостей там оказались банлдиты.
Кто-то зовет на помощь.

А вы будете, наверное, спокойно сидеть на диване и рассуждать о том, что у каждого из участников кровавой драки своя правда, они сами разберутся и ни в коем случае не надо ничего делать.

Вот ваша позиция.

Правда, в быту-жизни за такую прозицию наступает уголовная ответственность, по меньшей мере, по двум статьям.

По-человечески за такую позицию можно и выхватить.

А в геополитике за та такую позицию приходится жестоко расплачиватся целым народам потерей независимости, экономическими потерями, политичеким унижением.

[Кодо]

Сообщение от Свирепый ревун

Имею мнение, что из-за торговых пошлин между ЕС и ТС он стал не конкурентоспособный на рынке СНГ и стали завозить б\у Маны, Скании и т.п. вместо новых Икарусов.

То есть, когда "Икарус" поставили в равные условия со всеми прочими - он резко стал неконкурентоспособен?
Или вы хотели сказать, что потеря почти 90 % рынка, по-вашему, слабо отразилась на благополучии "Икаруса"? Вообще-то, подобная неприятность способна свалить любое, абсолютно любое производство. Объективно - это наиглавнейшая причина, выбившая почву из-под ног автогиганта. И произошло это еще до вступления Венгрии в ЕвроСоюз. Всё остальное - лишь ложка дегтя в бочке дегтя.
Впрочем, полагаю, каждый останется при своем мнении.

[Тюбег]

Сообщение от сэр Сергей

В соседней с вами квартире, где живут ваши родственники, начинается жестокая драка со смертоубийством. Среди гостей там оказались банлдиты.
Кто-то зовет на помощь.

А вы будете, наверное, спокойно сидеть на диване и рассуждать о том, что у каждого из участников кровавой драки своя правда, они сами разберутся и ни в коем случае не надо ничего делать.

Вот ваша позиция.

Допустим, дело обстоит так, как вы говорите. Почему Россия тоже сидит на диване и только словесно защищает своих родственников? Почему в вашу, крымскую квартиру, она пришла и выкинула оттуда бандитов, а в донецкую квартиру не заходит, а только покрикивает на них из-за двери?

[Кинофил]

Сообщение от Тюбег

Допустим, дело обстоит так, как вы говорите. Почему Россия тоже сидит на диване и только словесно защищает своих родственников? Почему в вашу, крымскую квартиру, она пришла и выкинула оттуда бандитов, а в донецкую квартиру не заходит, а только покрикивает на них из-за двери?

У самого ума не хватает понять, что дело в "крыше", которая есть у бандитов? Не по силам нам идти на прямое столкновение с ней, но и сидеть сложа руки нельзя. Иначе такое же и у нас через несколько лет будет.

[Тюбег]

Сообщение от Кинофил

У самого ума не хватает понять, что дело в "крыше", которая есть у бандитов? Не по силам нам идти на прямое столкновение с ней, но и сидеть сложа руки нельзя. Иначе такое же и у нас через несколько лет будет.

Так когда Крым присоединяли, крыши не было?

[владик]

Сообщение от Тюбег

А почему Вы "Шкоду" чешскую не упоминаете?

Шкода такая же чешская, как вы олигарх. Сначала семечками научитесь торговать на базаре, а потом уж свои экономические идеи втюхивайте.

Производство автомобилей Шкода в разных странах
Шкода Авто (Škoda Auto) и ее главный офис располагаются в Чехии. Сама фирма производитель Шкода входит в более крупный немецкий концерн Фольксваген (Volkswagen-Audi Group VAG). На данный момент у фирмы Шкода Авто есть 9 заводов производящих автомобили. Помимо основного завода в Младе Болеславле в Чехии, есть еще 2 сборочных завода в городах Врхлаби и Квасины. Также есть заводы в России, Украине, Китае, Казахстане, Индии а также Боснии и Герцеговине. Суммарный объем производства всех автомобилей более 800 тысяч в год.

Так что банкротство шкодЕ на Украине не грозит, а национальная автоотрасль Украины после ратификации соглашения с ЕС окончательно прикажет долго жить…

Сообщение от Свирепый ревун

Шкода гигантский концерн, вроде Сименса, который работает во всем мире. Их турбины, станки и прочее востребованы и сейчас, в том числе и в РФ. Она не потопляемая из-за своих размеров. В Украине таких наукоемких гигантов нет даже близко.

Дело не в наукоемкости, а в том, что говорим шкода, а подразумеваем фольсваген…

Германия загробила всю национальную промышленность в слабых странах ЕС, чтобы расширить рынки сбыта для своих производителей. Как? Дает кредиты, но с условием что на эти деньги покупать будут те товары, которые Германия считает нужными… На развитие производства эти деньги тратить нельзя… Собственно, типа плана Маршала для послевоенной Европы (США), когда он только начинался реализовываться в Европе: де, деньги дадим, но покупать будете то, что за годы войны у нас скопилось на военных складах… Кстати, Яйценюх сейчас все трындит о плане Маршала для Украины. То есть, на деле исходит из того, что эконоимка Украины будет разрушена как в послевоенной Европе, «а затем мы новый мир постороим, кто был никем, тот станет»…европейцем.

[Кинофил]

Сообщение от Тюбег

Так когда Крым присоединяли крыши не было?

Еще нет. Не ожидала она.
Да и выхода не было. Там бы стали нападать на граждан России, служащих ЧФ и их семьи.

Это как толчок первый, который неизвестно перерастет в драку или нет. В Крыму мы провиднулись силовым способом так далеко, как можно без полномасштабного конфликта.
Позже крыша обозначила свои позиции. Крым ей пришлось съесть. Войны она тоже боится. Но, наплевать на свои предупреждения после уже не позволит - потеря лица.

[Пролетчиков]

Сообщение от Надия

журналистка ведь просто не хочет слышать о чем говорят беженцы.

- Это не моя цитата, это тетя Ася. Но я согласен - журналистка попросту не хочет слышать.

Сообщение от Надия

- "Нас кормят на убой" - это оговорка?
- "Украины уже нет..." - это три месяца назад говорили?

По всей видимости оговорка. "Кормят, как на убой", - есть же такая устойчивая фраза. Правда раньше в ней не ощущалось второго дна.
Новости именно три месяца. В ютубе ее выложили 19 июня. А сама новость вроде как от 16-го.
Это было когда еще Славянск оборонялся.

[Свирепый ревун]

Сообщение от Кодо

То есть, когда "Икарус" поставили в равные условия со всеми прочими - он резко стал неконкурентоспособен?
Или вы хотели сказать, что потеря почти 90 % рынка, по-вашему, слабо отразилась на благополучии "Икаруса"? Вообще-то, подобная неприятность способна свалить любое, абсолютно любое производство. Объективно - это наиглавнейшая причина, выбившая почву из-под ног автогиганта. И произошло это еще до вступления Венгрии в ЕвроСоюз. Всё остальное - лишь ложка дегтя в бочке дегтя.
Впрочем, полагаю, каждый останется при своем мнении.

По логике вы более правы, чем я. Но есть одно "но". В 1998 году полуобанкротившийся Икарус купил венгернский меллиордер, вбухал в него денжищи и всё равно обломался, вопрос почему? Потому что кто-то в ЕС решил, что именно Икарус лишний. Неуместно говорить, что завод был не конкурентоспособный в Европе, ибо оборудование на котором их делали было добротное и достаточно современное. Оно досталось итальянскому "ивеко" и чехам. А в РФ было несколько заводов по сборке икарусов. Я сам помню эти новые "гармошки" бело-синих цветов, полщища которых начали ходить в Екатеринбурге с середины 90-х.

[Свирепый ревун]

Сообщение от владик

Дело не в наукоемкости, а в том, что говорим шкода, а подразумеваем фольсваген…

Ну это кто, что подразумевает. Эти шкодавские "бибики" играют не значительную роль в холдинге. Гораздо важнее ихнее станкостроение, электровозостроение.... и оборудование для АЭС (кстати наши выкупили этот филиал)

[Тюбег]

Сообщение от Пролетчиков

- Это не моя цитата, это тетя Ася. Но я согласен - журналистка попросту не хочет слышать.

И потом сама же удивляется, что укрожурналистов не любят.

[Кодо]

Сообщение от Свирепый ревун

В 1998 году полуобанкротившийся Икарус купил венгернский меллиордер, вбухал в него денжищи и всё равно обломался, вопрос почему? Потому что кто-то в ЕС решил, что именно Икарус лишний

Он и есть лишний. Лишний на уже поделенном рынке еврозоны.
"Икарус" был самым крупным производителем автобусов в "социалистическом лагере". Он практически не знал, что такое конкуренция. Когда соцлагерь приказал долго жить, "Икарус" был отпущен на вольные хлеба, в свободный рынок. Где его уже никто, разумеется, не ждал. И никто не собирался вот так - за здорово живешь - уступать свою долю рынка.